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抗擊疫情 黨員爭先
“都是當過兵扛過槍的,這幾天應(yīng)該讓我們黨員上車跑!03年抗擊非典,就是黨員帶頭保障,這次請組長代我們請戰(zhàn)。”這是一個當過十幾年兵的老黨員孫遠高說的話,“必要時我將沖在第一線,只要需要我們,我們隨時待命!”黨員付鵬響應(yīng)號召。早上七點開始,晚上七點結(jié)束,一日三餐都是方便面,囫圇吞下后,就開始疫情防控工作,一趟一消毒,車廂車頂、座椅扶桿、方向盤、垃圾桶都仔細噴散消毒液,認真記錄做好臺賬,對上車的乘客進行體溫測量和信息登記,遇到不能理解,覺得耽誤時間的乘客,他們還要耐心、重復(fù)的解釋好,爭取做到乘客滿意。作為一線營運人員,黨員們帶頭對抗疫情,守好自己的崗位,這都是在為最終打贏這場防疫攻堅戰(zhàn)而做的有效措施。
守土有責(zé) 當仁不讓
1月31日鎮(zhèn)江公交安排工作人員在市區(qū)各站點進行體溫檢測等工作。
公交第一分公司線路長屠志勇,在4路車隨車期間,對未按規(guī)定準備乘車的市民,解釋后勸離。對其中一名表示不理解并有抵觸情緒的乘客,為避免沖突,報警處理。
同在4路線隨車的線路長孫偉,跟車期間遇兩名測得體溫在38℃以上欲乘車的老人,在對其進行解釋勸導(dǎo)之后,及時聯(lián)系匯報有關(guān)部門,終勸得老人前往醫(yī)院救治。
解君,一名女性線路長。自從疫情發(fā)生后,她深知公交駕駛員必須沖鋒在前。從大年三十開始,她一直沒有休息。1月31日起所有乘坐公交車的乘客必須實名登記及測量體溫,每車必須配備隨車安全員,解君當仁不讓,雖然公交發(fā)車量減少,但對于線路上營運的駕駛員和隨車安全員來說,工作量卻只增未減,可是解君還是將工作做的一絲不茍,詮釋著屬于她的責(zé)任與擔(dān)當。
盧全琪是一名預(yù)備黨員。“疫情發(fā)生以前,就算是淡季,基本運行一個單趟也能達到30至40名乘客。疫情發(fā)生后,出行市民減少了。”盧全琪說道。他堅守有限公司各項工作任務(wù),在車廂內(nèi)張貼“佩戴口罩”標語;在疫情爆發(fā)后,盧全琪主動申請開末班車;下班后,更是組織大家對車輛死角及扶手進行全面的消毒,保障市民出行健康安全。作為一名共產(chǎn)黨員,他要在這最困難的時候走在前面。
公交善行 志愿先行
“善行先鋒”黨員志愿者和“善行青年”志愿服務(wù)隊團員青年志愿者開展“暖心春運”志愿服務(wù)活動,一起在南徐停保場對公交車進行消毒作業(yè)。
社會關(guān)愛 群策群力
自“疫情”發(fā)生以來公司收社會各界捐贈的口罩,消毒液等防護用品。
上海納兒科技捐贈口罩
4路駕駛員袁濤家屬捐贈口罩、消毒液等
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