新年伊始,比亞迪在新能源客車的智能信息化裝備建設(shè)規(guī)劃中,經(jīng)過嚴(yán)格比選和考察,選用部署納兒科技高精尖的智能裝備系統(tǒng),為上新的比亞迪新能源客車K8、K9的智能信息化全面助力。
納兒智能主動(dòng)安全防控系統(tǒng)
其中,比亞迪采用的納兒智能主動(dòng)安全防控系統(tǒng),通過基于大數(shù)據(jù)分析的駕駛行為智能分析,輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛,實(shí)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警和前向主動(dòng)安全預(yù)警,包括精準(zhǔn)車距檢測(cè)、前向碰撞、車道偏離、疲勞駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為預(yù)警,同時(shí)還創(chuàng)新性地整合行人識(shí)別、斑馬線和標(biāo)識(shí)牌識(shí)別、行人安全距離自動(dòng)剎車等前置預(yù)判功能,并通過數(shù)據(jù)分析平臺(tái)進(jìn)行直觀監(jiān)測(cè),保障駕駛安全的同時(shí)帶給駕駛員“無人駕駛”的便捷體驗(yàn)。
納兒全智能客流大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析系統(tǒng)
比亞迪采用的另一項(xiàng)納兒智能裝備系統(tǒng)的功能 —全智能客流分析追蹤系統(tǒng),是納兒科技第三代智能終端,通過前端人工智能裝備到后臺(tái)的數(shù)據(jù)分析、邊緣控制到應(yīng)用服務(wù),對(duì)于公交的智能排班、線網(wǎng)優(yōu)化需求提供幫助,同時(shí)將車廂舒適度實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái),為市民出行提供乘車便利。
截至2020年12月,比亞迪的新能源車銷售已遍布五大洲50多個(gè)國(guó)家和300多座城市,累計(jì)向全球合作伙伴交付超過5萬輛純電動(dòng)巴士。納兒科技在車載信息化建設(shè)上不斷堅(jiān)持技術(shù)革新,以技術(shù)的領(lǐng)先性為發(fā)展核心。持續(xù)引入人工智能、數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)可視化等前瞻技術(shù),以自主創(chuàng)新不斷推進(jìn)智慧公交的數(shù)字化應(yīng)用。比亞迪與納兒科技的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,以“新能源”和“信息化”緊密結(jié)合,未來將針對(duì)以車載智能機(jī)器人為代表的先進(jìn)裝備系統(tǒng)在比亞迪新能源客車上進(jìn)行陸續(xù)投放,共同推進(jìn)實(shí)現(xiàn)公交車廂內(nèi)全智能的數(shù)字化應(yīng)用,更好地服務(wù)于公交!
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